2014年5月12 来源：网络搜集

     现代汽车工业尽管在燃料效率，安全性能方面取得迅猛发展，但是车辆的人机交互界面设计却一直鲜有突破。如今的车辆已经变得更轻更快、更加绿色、更加安全，流线型设计，百公里加速已经成为汽车界孜孜不倦的讨论话题，但是汽车的人机交互方面却一直停留在二十世纪的设计水平：横平竖直的中控台边框，操作迟缓的低分辨率屏幕，排列密布的功能按钮。
       对比一下 1963 年车型和 2013 年的车型，你会发现中控台在这 50 年间几乎没有实质性的变化？！

       设计师们都去哪儿了？
       当然，希望并不是没有。近年来，触控屏幕已经从豪华汽车的配置清单上走下神坛，逐渐成为了基本款汽车上的常规功能。Tesla Model S 的发布更是指明了，大屏幕触控中控台将在未来一统天下，汽车将不再只是一个行驶工具，而将成为一个结合了导航、娱乐、安全的移动智能信息中心。
       但是，即便是在 Tesla 引以为傲的酷似镶嵌了 iPad 的人机交互界面上，那块略显生硬的一整块液晶屏幕难道就是未来的汽车中控台造型？

       答案是否定的，汽车厂商的设计师们需要更多颠覆性的想象力，让中控台的工业设计变得更具美感，或许还可以更加性感一点——比如曲线。

       Atmel 公司在 CES 2014 上展示的曲面屏幕汽车中控台“Atmel AvantCar”或许能给 50 年都无所作为的汽车交互设计师们带来一点灵感。这个概念设计的目标是通过将曲面触摸屏、高灵敏度的触摸按键技术，以及汽车电子结合在一起，帮助设计师赋予中控台更为流畅的曲面造型，前部储物空间、和更加宽广的乘坐空间。
       在消费电子领域，大家都在致力于把自己掰弯 曲面屏幕已经是耳熟能详的概念了，但是在工业应用领域却还十分少见。目前来看，曲面设计在消费应用的意义似乎还并不显著，而全息的曲面触控技术或许能有机会将汽车彻底改头换面。
       试想一下，顺滑流畅的曲面触控，结合智能声控或者手势控制，将会为未来的汽车带来多少颠覆性改变？